數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法

　

　　數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床，具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種方法，具體如下。

　　1、圓周分線法

　　圓周分線法就是通過數(shù)控車床上的主軸編碼器來(lái)對(duì)起始點(diǎn)脈沖進(jìn)行螺紋的切削，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在進(jìn)刀的過程中，通過不同的角度來(lái)進(jìn)刀，編碼器一周時(shí)360°，分三線進(jìn)刀，也就是在轉(zhuǎn)過120°的時(shí)候開始進(jìn)刀。這種方式在運(yùn)用的過程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。

　　2、軸向分線法

　　這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同，只要對(duì)起始點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行改變，就可以進(jìn)行使用了。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在對(duì)第二條螺旋線進(jìn)行加工的過程中，起點(diǎn)的第一條螺旋線起點(diǎn)方向存在一個(gè)螺距的差異。具體進(jìn)行數(shù)控車床編程的過程中，將刀具向著Z的方向進(jìn)行移動(dòng)，在對(duì)其他螺旋線進(jìn)行加工的過程中于此類似。

　　軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易，不受到數(shù)控車床系統(tǒng)的限制，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來(lái)減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無(wú)法進(jìn)行分線。

　　有關(guān)“數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法”就簡(jiǎn)單介紹到這里，希望對(duì)大家有幫助。文章版權(quán)屬于周氏數(shù)控，轉(zhuǎn)載請(qǐng)寫明出處。

以上便是數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法的介紹希望可以幫助到大家，更多的數(shù)控知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注我們。

本文標(biāo)題：數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法 地址：[ http://zzw6.cn/xinwenzixun/changjianwenti/3163.html ]