三軸數(shù)控車床通常是指我們普通的數(shù)控車床,數(shù)控車床標(biāo)配為三軸數(shù)控車床,可根據(jù)客戶加裝四軸五軸,三軸數(shù)控車床是我們使用*廣泛的系列.

立式數(shù)控車床(三軸)*有效的加工面僅為工件的頂面，臥式數(shù)控車床借助回轉(zhuǎn)工作臺，也只能完成工件的四面加工。目前高檔的數(shù)控車床正朝著五軸控制的方向發(fā)展，工件一次裝夾就可完成五面體的加工。如配置上五軸聯(lián)動的高檔數(shù)控系統(tǒng)，還可以對復(fù)雜的空間曲面進行高精度加工.

三軸數(shù)控車床在加工時，刀軸方向是不會改變的，運動方式也有限，編程相對簡單,現(xiàn)在一般都用專門的編程軟件進行輔助編程，我這里以UG為例。相對三軸，五軸加工中心編程很重要的兩點：驅(qū)動方法和刀軸，這兩項的設(shè)定很重要。另外，為完整切削要加工的面，避免過切或切削不完整，“指定部件”和“指定檢查”也很重要。

三軸的機床加工，在加工三維工件上精度不高，例如葉輪，雖然能加工，但是精度低，且刀具并不是垂直于加工表面加工，刀具不是出力最大；還有一些工件，用三周機床是不能加工的。

五軸的機床加工，五軸聯(lián)動不是三軸的機床加工，在加工三維工件上精度不高，例如葉輪，雖然能加工，但是精度低，且刀具并不是垂直于加工表面加工，刀具不是出力最大；還有一些工件，用三周機床是不能加工的。

五軸的機床加工，五軸聯(lián)動不是重點，重點是RTCP或TCP,也就是刀具中心點控制，通過調(diào)整，可以保證加工時，刀具垂直于加工表面，保證刀具處于最大出力狀態(tài)，也能保證加工的精度。

五軸聯(lián)動及RTCP加工主要用在三維工件加工如螺旋槳的葉輪，發(fā)動機的葉片，飛機的尾錘等軍工尖端零件上。所以西方以美國、歐洲和日本為首的發(fā)達(dá)國家成立了巴黎統(tǒng)籌委員會，限制對中國等國家進行五軸技術(shù)的出口，著名的東芝事件就是其中一例違反巴統(tǒng)協(xié)議的例子。

近年來，隨著我國數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的五軸技術(shù)和RTCP技術(shù)也有了長足的進步，但與發(fā)達(dá)國家相比還是差距甚遠(yuǎn)。

所以，五軸技術(shù)和RTCP技術(shù)是制造業(yè)的高精尖技術(shù)，是我國做制造業(yè)強國必須要掌握的技術(shù)。

重點，重點是RTCP或TCP,也就是刀具中心點控制，通過調(diào)整，可以保證加工時，刀具垂直于加工表面，保證刀具處于最大出力狀態(tài)，也能保證加工的精度。
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