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影響數(shù)控車床廠家質(zhì)量的因素

數(shù)控機(jī)床品牌廠家的原因,數(shù)控機(jī)床市場的品牌缺失十分嚴(yán)重。普通消費(fèi)者購買數(shù)控機(jī)床,就經(jīng)常會問服務(wù)員:“你們的東西質(zhì)量怎么樣”“哪些品牌的產(chǎn)品比較好”;可見,消費(fèi)者對數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品沒有太深的認(rèn)識,對數(shù)控機(jī)床的品牌更沒有概念。

影響數(shù)控車床廠家質(zhì)量的因素

數(shù)控車床廠家參考點(diǎn)的調(diào)整有4種方式:

1.手動回原點(diǎn)時,回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動速度向原點(diǎn)方向移動;當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時,回原點(diǎn)軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的較慢參考點(diǎn)定位速度,繼續(xù)向前移動;當(dāng)減速開關(guān)被釋放后,數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖;當(dāng)系統(tǒng)檢測到*個柵點(diǎn)或零脈沖后,電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)前位置即為數(shù)控車床廠家零點(diǎn)。


2.回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動的速度向原點(diǎn)方向移動;當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時,回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點(diǎn)定位速度,軸向相反方向移動;當(dāng)減速開關(guān)被釋放后,數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖;當(dāng)系統(tǒng)檢測到*個柵點(diǎn)或零脈沖后,電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)前位置即為數(shù)控車床廠家零點(diǎn)。


3.回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動的速度向原點(diǎn)方向移動;當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時,回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點(diǎn)定位速度,軸向相反方向移動;當(dāng)減速開關(guān)被釋放后,回零軸再次反向;當(dāng)減速開關(guān)再次被壓下后,回零軸以尋找零脈沖速度運(yùn)行,數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖;當(dāng)系統(tǒng)檢測到*個柵點(diǎn)或零脈沖后,電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)前位置即為數(shù)控車床廠家零點(diǎn)。


4.回原點(diǎn)軸接到回零信號后,就在當(dāng)前位置以一個較慢的速度向固定的方向移動,同時數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖;當(dāng)系統(tǒng)檢測到*個柵點(diǎn)或零脈沖后,電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)前位置即為數(shù)控車床廠家零點(diǎn)。


當(dāng)數(shù)控車床廠家回參考點(diǎn)出現(xiàn)故障時,先檢查減速擋塊是否松動,減速開關(guān)固定是否牢靠或被損壞。檢查減速擋塊的長度,安裝的位置是否合理;檢查脈沖編碼器或光柵尺等。

數(shù)控車床廠家分為立式數(shù)控車床廠家和臥式數(shù)控車床廠家兩種類型。立式數(shù)控車床廠家用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數(shù)控車床廠家用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床廠家按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床廠家、普通數(shù)控車床廠家和車削加工中心。


(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床廠家:采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床廠家。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。


(2)普通數(shù)控車床廠家:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì),配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床廠家。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床廠家同時控制兩個坐標(biāo)軸,即x軸和z軸。


(3)車削加工中心:在普通數(shù)控車床廠家的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更的數(shù)控車床廠家還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床廠家的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外,還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。


數(shù)控車床廠家放置時,應(yīng)在自由狀態(tài)下放置平衡,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通數(shù)控車床廠家,水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm,對于高精度的數(shù)控車床廠家,水平儀不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時,應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用。數(shù)控車床廠家安裝時應(yīng)竭力避免使數(shù)控車床廠家產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。數(shù)控車床廠家安裝時不應(yīng)隨便拆下數(shù)控車床廠家的某些部件,部件的拆卸可能導(dǎo)致數(shù)控車床廠家內(nèi)應(yīng)力的重新分配,從而影響數(shù)控車床廠家精度。


車床幾何精度檢驗(yàn)合格后,需要對整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布,不可以棉紗或紗布。清洗掉數(shù)控車床廠家出廠時為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗數(shù)控車床廠家外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以數(shù)控車床廠家規(guī)定使滑油。


仔細(xì)檢查數(shù)控車床廠家各部位是否按要求加了油,冷卻箱中是否加足冷卻液。數(shù)控車床廠家液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。


檢查電氣控制箱中各開關(guān)及元器件是否正常,各插裝集成電路板是否到位。


通電啟動集中潤滑裝軒,使各潤滑部位及潤滑油路中充滿潤滑油。做好數(shù)控車床廠家各部件動作前的一切準(zhǔn)備。 http://zzw6.cn.com

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